丰田汽车安全气囊频罢工 涉及RAV4等多款车型

　　　2012年12月一汽丰田皇冠卡罗拉

　　据《大众网》报道，2012年12月，潍坊连续发生两起丰田汽车安全气囊“失灵”事件，一辆为丰田皇冠，一辆为丰田卡罗拉，两车主均因安全气囊未打开而受伤，但潍坊丰田汽车4s店坚持称“车辆质量没有问题”。

　　2012年11月13日，丰田卡罗拉车主驾车在北海路北外环处发生交通事故，由于气囊未打开，导致头部受伤，轻微脑震荡，住院治疗一个月。在潍坊市奎文区潍州路南首“潍坊广泰丰田汽车销售服务公司”看见，出事故的黑色丰田卡罗拉轿车前头已严重变形，车前盖向上凸起，两侧大灯及转向灯已经没有，前饰板碎裂，水箱破裂，地下一滩油渍，防撞钢梁折叠。车内饰及面板完好，气囊依旧一个都没有打开。

　　2012年12月19日，寿光市民葛先生驾驶花费近40万购买的丰田皇冠轿车发生交通事故，车头撞烂，导致受伤住院，但车上气囊一个都未打开。葛先生称到潍坊广泰一汽丰田4S店讨要说法时竟被告知，“车子撞得还不够厉害”，对此4S店没作任何回应。

　　据统计，上述9起事故造成六死一重伤惨重后果。有车主表示，购买丰田品牌的汽车就相当于将自己的生命托付给丰田，真不知道作为生命安全一道保障的安全气囊却要在如此苛刻的“特定条件”下才能起到保护生命的作用。上述案例中的凯美瑞车主逯先生说：“听了厂家的解释后，当时我的头一下子就大了，心里那种委屈劲儿别提有多难受了，撞车还得看准再撞，凡是撞车，那都是意外，来的都很突然，有谁会挑着地儿去撞啊？”

　　确实如此，安全气囊本来就是防范意外事故的一种技术，在发生意外的时候却不能起到应有的作用，而丰田汽车一再拒绝承认是车辆本身问题的行为，也与其“车坛一哥”的身份大相径庭。当然，消费者的眼睛是雪亮的，这种不负责任的企业行为迟早就会被消费者所抛弃：据《南海网》报道，家住海口的周先生在看到丰田车遇车祸安全气囊不弹出的新闻后，决定放弃自己所订购的一汽丰田RAV4车型。他说2013年7月3日，在上网浏览新闻时，无意间看到一条“遇车祸安全气囊不弹出海口嘉华丰田4S店拒赔偿”的新闻，新闻中安全气囊打不开的车辆，和自己所订购的车是同一款车。“得知这个消息后，妻子坚决不让我买这车，感觉这车不靠谱。”