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2014款奔驰E级长轴距版已在今年4月的上海车展上首发亮相,新车不仅在外观上有所提升,动力系统也将得到了升级。新款国产奔驰E级将在8月底的成都车展上正式上市。
国产新奔驰E级于成都车展上市动力升级
假如忽略了轴距,那么国产奔驰新E级长轴距版的外观可以算是照搬海外版造型,海外版的全新大灯样式也移植了过来,虽然备受争议,但也总算是较为悦目的设计。
国产新奔驰E级于成都车展上市动力升级
国产新奔驰E级于成都车展上市动力升级
国产奔驰新E级长轴距版的内饰同样与海外版基本保持一致,方向盘为三辐式,造型变得更立体,还加入了养眼的金属饰板。集新E级的仪表盘采用独立布局,三个炮筒式仪表各司其职,行车电脑显示屏集成在车速表中央。中控面板区域的布局依次为:7英寸高清显示屏、出风口、多媒体系统、自动分区空调。从布局上看,新E级的中控面板依然属于传统样式,并没有彰显个性的独特设计。
国产新奔驰E级于成都车展上市动力升级
动力方面,新款E级长轴距版将采用2.0T涡轮增压发动机取代现款的1.8T涡轮增压发动机。入门级车型E200L装配的是2.0T低功率版本,最大功率136kW(184PS);E260L则装配2.0T高功率版本,最大功率155kW(211PS);而E300L车型则依然配备3.0L自然吸气发动机,最大功率185kW(252PS),比现款的180kW(245PS)有小幅度的提升。
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