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采用了全套空气悬挂系统,当然这也是选装件,需要人民币2.1万元。通过对悬挂的调节,车身的高低变化还是很明显的。作为一款跨界的旅行版轿车来说,最低的悬挂才是它应该有的姿态。大马路上跑起来真是迷倒一大片男男女女,赚足了路上行人的眼球。
猎装车最初的作用是为了给官僚显贵们除去打猎用的。但是在今天,相信开着CLS猎装版去打猎这件事可能不会有人去做,相反他们会选择SUV车型。这台CLS猎装版在今天绝对是用来惊艳别人用的。完美的身材以及充足的动力,并且在驾驶以及舒适性上都表现的很出色,无论是上下班,亦或者是买菜郊游,更或者是泡酒吧夜店,甚至...,它都不是问题。
旅行车相信是大部分男人的最爱,更何况是一款跨界的旅行车。对于这台奔驰“型男”来说,我不想谈及太多的动力感受,相信奔驰在这方面肯定会做的恰到好处。我更想谈及的是开着它能经历什么故事,可能我个人对于旅行车喜爱程度有关,凡是旅行车我都喜欢,有些语句可能用的太过于夸张虚浮,但是用在CLS猎装版身上却感觉还不过瘾。
在国内这几年的旅行车市场开始慢慢变的火热起来了,更多人在选择的时候开始趋向于旅行车,似乎他们也能说服自己的家里人,改变对旅行车的看法。现在国内的几款旅行车在价格区间上跨度还是比较大,30万到60万以及像这台90多万的旅行车,选择旅行车的人或许都不会把它当成自己的第一款车,但会把它当作梦想之车,至少我是这样。
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