盖世汽车讯据巴西汽车行业协会日前公布的数据,今年上半年中国车企在巴西销量集体下滑,市场占比缩减,奇瑞和哈飞成为骤跌的典型代表,江淮也在大部分月份下降。巴西整体车市6月也出现两位数比例滑坡。
总体销量
巴西全国汽车经销商协会(Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores,Fenabrave)日前发布数据称,巴西2013年6月轻型车销量为302,896辆,比2012年6月的340,706辆同比下滑11.1%,也低于预期的316,009辆。
今年前6个月中,巴西车市1月份同比增长16%,2、3月跌幅都在6%左右。其中2月巴西嘉年华狂欢节导致工作日较1月减少近一周;另外政府此前为刺激车市需求推出紧急税费优惠政策,现在逐渐取消优惠。这些因素都导致巴西2月汽车销量直线下滑。4月份巴西车市开始反弹,增幅达到两位数比例。5月份则同比提高9.6%。
综合6个月销量,巴西轻型车今年上半年累计销量为1,707,814辆,去年同期为1,632,343辆,同比增长4.6%。
以上为乘用车和轻型商用车销量。按照Fenabrave数据,如果计入重型卡客车,则巴西6月车市销量为318,606辆,较2012年6月的353,169辆同样同比下滑9.8%。上半年,巴西所有汽车总和从1,716,709辆同比提升4.8%至1,798,976辆。
中国车企集体下滑
去年开始,中国车企在巴西市场遭遇销量下滑势头,市场份额总体下滑,迄今未能扭转。
江淮汽车6月份在巴西销售了1,225辆汽车,包括乘用车和轻型商用车两大类型,所占市场份额达0.40%,在各车企中排名第15。相形之下,2012年6月江淮巴西销量为1,733辆,,所占市场份额为0.51%,在各车企中排名第14。江淮今年6月巴西销量同比大幅下滑29.3%。
今年上半年,江淮巴西销量为8,936辆,占据市场份额0.52%,在各车企中排名第14位;2012年同期,江淮巴西销量为10,265辆,所占市场份额为0.63%,在各车企中排名依然是第14位。上半年江淮巴西销量同比下滑12.9%。不过江淮今年有个别月份巴西市场份额略有上涨,在中国车企中跌势相对较弱。
奇瑞属于今年在巴西下跌最明显的中国车企之一,6月份当地销量仅609辆,占据市场份额0.20%,在各车企中排名第18位,但好于5月份的第20位。2012年6月份,奇瑞巴西销量为1,147辆,占据市场份额0.34%,在各车企中排名第15。奇瑞今年6月在巴西销量同比跌幅高达46.9%。
上半年,奇瑞巴西销量为2,504辆,占据市场份额为0.15%,在各车企中排名第20。去年同期,奇瑞巴西销量为9,108辆,占据市场份额0.56%,在各车企中排名第15。奇瑞今年上半年在巴西销量同比大幅下挫72.5%。5月份以来,奇瑞巴西跌幅已经有所缓解,6月进一步改善。
2013年6月,哈飞巴西销量为237辆,该车企在巴西销售车型均为轻型商用车,占据轻型商用车市场份额为0.34%,在各车企中排名第20。2012年6月份,哈飞巴西销量为773辆,占据轻型商用车市场份额1.17%,在各车企中排名第13,占据轻型车市场份额0.23%,在各车企中排名第17。哈飞今年6月在巴西销量同比暴跌69.3%。
今年上半年,哈飞巴西累计销量为1,637辆,只占据轻型商用车市场0.42%份额,在各车企中排名第18。2012年同期,哈飞巴西销量为5,863辆,占据轻型商用车市场份额1.64%,在各车企中排名第13,占据轻型车市场份额0.36%,在各车企中排名第16。哈飞今年上半年在巴西销量同比大幅滑坡72.0%。
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