凤凰汽车讯 在此报报道之前,我们多次曝光凯迪拉克ATS车型的海外谍照、官图曝光以及国内申报图等消息,日前,根据了解到的信息称,ATS有望在10月份左右正式上市,先期将以进口身份引入国内销售,预计起售价约为30万元左右。
基于Alpha平台打造的ATS是一款真正意义上紧凑的中级车,长4643mm、宽1805mm、高1421mm、轴距2775mm,和现款CTS相比,车身长度缩小200mm,轴距也缩小100mm。家族式设计的前脸,与XTS如出一辙,只是尺寸要小一号。尾部则采用了垂直造型的尾灯,后行李箱上加装了小尾翼。
内饰方面,黑色的钢琴漆装饰的中控台配合轻触式按键,营造出高级而且先进的视觉感观,而车内依然是美式豪华车的惯用装饰方法,拥有大量的真皮、实木装饰和镀铬件,丝毫没有因为是入门车型而降低驾驶舱的质感标准。CUE人机智能交互系统也出现在ATS上,它可以匹配最多10种蓝牙设备,并支持SD卡、USB接口和MP3播放功能,另外它还具备网络接入的能力,可以收发邮件、了解实时路况信息或天气等。
动力方面,ATS在北美市场提供三款发动机供选择,入门级车型采用2.5L四缸自然吸气直喷发动机,最大功率202马力/峰值扭矩255N·m,应付1.5吨的车重已经不成问题。更高阶的车型为2.0L涡轮增压发动机,最大功率270马力/峰值扭矩353N·m,其发动机账面参数在2.0L直喷涡轮增压发动机中相当抢眼。顶配车型搭载的是与CTS共享的3.6L V6发动机,最大功率322马力/峰值扭矩362N·m。
编辑点评:作为一款紧凑型中级车的ATS,它将瞄准运动型中级车市场,将和奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级竞争豪华紧凑级市场,但由于凯迪拉克品牌在国内认知度相对较低,而且还未国产化,想必售价也相对较高。ATS能否在这个级别市场占得一席之地,或许只有国产后价格降低才有所保障。请关注凤凰汽车后续报道。
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