在汽车还没有实现贴地飞行之前,无论如何强调轮胎的重要性也不为过。汽车就靠着四条轮胎的四个巴掌大小的接地面积来实现和路面的“沟通”,载重、加速、减速、转向……轮胎与车辆安全密切相关。对于轮胎,你一点也不能“将就”,而要很“讲究”地使用。例如,老龄化的轮胎,就一定要及时更换。明天就是清明节了,如果要自驾出游的您,出门前一定注意检查一下。
建议1:该换就换不要使用“老龄胎”
汽车轮胎正常的使用寿命应该多长?成都商报记者查询了米其林、普利司通、邓禄普、倍耐力、大陆等各大品牌轮胎的官方网站,它们都没有给出明确的时间。
汽车专家罗开俊告诉成都商报记者,影响轮胎寿命的因素很多,除了轮胎设计、材质等先天因素外,车主的操作习惯、汽车的使用环境、车况好坏等都决定了轮胎的寿命长短,所以即使是同一品牌的轮胎,装在同一型号的车上,其使用时间和里程都有很大区别。
米其林和邓禄普轮胎均官方建议:如果已经使用了5年或更久的轮胎则需要让专业人士至少每年检查一次。而基于安全考虑,从生产日期起超过十年的轮胎无论有没有到磨损标识都应该替换。
“轮胎使用五年,几乎都已经到了老龄阶段”一快修连锁店的技术人员告诉记者,“真正能坚持十年的轮胎少之又少,在现实的使用环境下,汽车轮胎使用五年已经算是长寿了。”普利司通车之翼红运店总经理袁家慧也建议说,轮胎的正常寿命一般在五年之内,为了安全,如果超过五年最好能更换。
轮胎到了老龄阶段后,胎面一般也会出现“皱纹”,这些细小的纹路显示它已经该退休了。
建议2:磨损到极限一定得换胎
如果让你穿一双不带花纹的平底靴到光滑路面走一趟,你一定会感到“步步惊心”,轮胎如果过度磨损也会有这样的效果。轮胎胎面上的花纹意义重大,具有提高附着力和排除路面积水的功能,让轮胎保持较好的路面附着力。磨损的轮胎附着能力大幅下降,尤其是在积水的湿滑路面上,尤其危险。所以当轮胎花纹磨损到极限后,应该及时更换。轮胎胎肩处有三角形的磨损标记,它指向轮胎沟槽中的磨损块,当轮胎花纹磨损后,就会露出这个磨损块,此时应该更换轮胎。
建议3:不要让你的轮胎带伤上阵
千万不要为难你的轮胎,如果它已经有伤,就一定不要让它坚守岗位,要不,你就是跟自己过不去,这实在是太不安全的一件事情。
用车过程中,轮胎可能会被异物扎到,也可能不小心蹭到马路牙子,或者高速通过路面凹凸遭遇强烈撞击,这些都可能会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重或者不正常磨损等。
专家建议说,如果轮胎被钉子等小物件扎到胎面,那可以修补后继续上路,但是如果是胎侧受损或者胎面的伤口太大,就一定要更换。专家建议,至少一个月对轮胎进行一次外观检查。
小贴士
如何让轮胎长寿
1、保持正确的胎压。
车辆一般会将正确的胎压标准贴在左侧车门内侧,请按照厂方建议保持胎压正常。特别提示,厂方标准的胎压是在轮胎“冷态”的情况下测量。
2、不要超速行驶,避免急加速和紧急制动、避免快速过弯或通过垂直落差较大的障碍。
3、保持车况正常,四轮定位正确。
4、建议车主每隔8000或10000公里互换一次四条轮胎的位置,让四条轮胎磨损均匀。
出现这些情况下,请你一定更换轮胎
1、轮胎磨损至磨损极限标志时(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。
2、轮胎受损,出现胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、磨损不均匀、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况时。
3、轮胎老化,轮胎老化快慢跟环境、使用方式密切相关,一般正常使用35年,如果已经使用了5年或更久的轮胎至少需要让专业人士每年检查一次。
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