日前,全球市场信息服务公司J.D.Power and Associates发布了2013年美国汽车最新可靠性研究报告,丰田击败宝马、奔驰等豪华品牌获得季军宝座,同时列非豪华品牌首位。
与此报告遥相呼应,全球中高级车销量第一的丰田战略车型凯美瑞,于今年3月打破国内中高级车市纪录,成为最短时间突破百万销量的车型。凯美瑞全球领先的品质可靠性,正是令百万消费者心甘情愿买单的最重要原因。
记者观察:生产全过程拒绝不良品
在广汽丰田生产车间,严谨、高效是记者所得的第一印象。所有工序都标准严格,一切操作均有章可循。“一个对操作者的手套材质都有详细规定的工厂”——这样的称呼,可能比很多荣誉更直观。
凯美瑞就来自这个“丰田21世纪模范工厂”、“丰田TPS革新基地”。广汽丰田工厂起点很高,导入了丰田全球先进的生产技术和制造工艺。丰田多年打造的精益生产方式和品质保障体系也在这里落地生根。安东拉绳、自工序完结、“人字旁”的自働化等一系列方法将“我就是顾客,对顾客负责就是对自己负责”的心态贯彻到员工心里,制度和理念双重保险保证了任何瑕疵都不会流入下一生产阶段。
在丰田全球工厂品质检查中,广汽丰田屡获褒奖。2012年,第二生产线“0不良率”的成绩,再次表明百万凯美瑞的“出生地”确已成为丰田全球顶尖的工厂之一。
专家观点:兼备先进性和可靠性是最出色的能力
先进技术曾是许多人的最初购车动力。但对于一些车主言必称“技术先进”的做法,业内专家指出这是一种盲从:“打造技术先进的车型的确是一种能力,但保证车辆可靠品质更是一种能力。而毫无疑问的,能兼顾先进性和可靠性则是最为出色并最能经受市场考验的能力。”
这种能力显然正是凯美瑞打破销量纪录的因素之一。不止一位汽车技术专家向我们证实,第七代凯美瑞搭载的双VVT-i高效能发动机+6速手自一体变速器动力总成,能够实现中高级车中顶级动力和顶级燃油经济性的均衡。进排气双VVT-i可变气门正时技术和智能谐波增压进气系统,利用可变式进气管,根据不同转速自动调整进气量,达到高性能表现和高燃油效率的完美统一。“凯美瑞的这套动力组合不仅先进,而且相当成熟,故障率很低。”
此外,凯美瑞的VSC车身稳定系统、TPWS自定位胎压监测系统以及丰田独步全球的GOA高强度安全车身结构等多项主被动安全措施,也属于出色地兼顾先进性和可靠性的配置。2012年,凯美瑞在美国国家公路交通安全局(NHTSA)公布的评级结果和中国新车安全评价规程(C-NCAP)的评价结果中都取得五星以上评价,这是凯美瑞可靠性的又一个有力佐证。
车主心得:买一部放心的车比什么都重要
凯美瑞车主汪先生在汽车论坛上解释他购买凯美瑞的原因时称:“汽车和我们的生活关系太密切了,不买则已,一旦开起来,等于是把身家性命都托付给它了。所以,买一部让人放心的车比什么都重要。”
另一位凯美瑞的老车主林先生对“放心”做了进一步阐述:“什么算是彻底的放心?你知道买下这部车之后,不必担心它经常有故障尤其是突发状况让人心惊胆战;你知道用车成本从油耗到保养维修费用都不会让人瞠目结舌;你也知道万一有些小故障, 4S店能给你一个快速满意的答复,而不是推诿或者反复修反复出问题。其实车主的要求很简单,但只有真正看重消费者体验的品牌才能做到。凯美瑞不论是产品本身,还是服务,都给人实在到位的体验。”
而新车主李小姐则称凯美瑞的二手车保值率是最吸引她购车的重要原因:“据说凯美瑞在二手车市场上供不应求,而且二手车残值很高。这也让人很放心。”
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总部位于美国加利福尼亚Westlake Village的全球市场信息服务公司J.D.Power and Associates持续发布新车质量报告已达24年之久,新车质量研究秉承了J.D.Power一贯的“用户之声”的原则,为制造商、供应商和消费者提供新车感知质量方面的信息。本次发布的2013年新车质量研究报告,主要以包括发动机/变速系统、车身外观、驾车经历、配置/操控/仪表板、音响/娱乐设备/导航系统、座椅、空调系统和车身内装等在内的202个问题症状,对用户进行为期90天的调查统计。总体可靠性由每百辆车出现的问题数来衡量,分数越低表明质量越高。
据报告显示,可靠性最佳的五个品牌分别是雷克萨斯、保时捷、丰田、林肯和奔驰,而可靠性最差的五个品牌分别是路虎、道奇、吉普、三菱以及大众汽车品牌。
J.D.Power品牌质量排名出炉 雷克萨斯位列车辆可靠度榜首 2012-05-09 |