Boxster的核心价值还在于敞篷,虽说北方地区并不适合这种车型,但一年只要有超过1个月的时间可以打开车顶,已经很令人欣慰了,所以靠谱的天气预报说最近天气不错的话,只要时间允许,给Boxster加满油,一个人或两个人直奔郊区,单单路途上的期待就挺令人向往了。
一旦行驶到自己所喜欢的道路,也不用努力寻找合适的落脚点去停车后打开车顶,只要时速在50公里/小时内,Boxster都可以随时开关车顶,而且只需9秒钟,这点时间足以迅速摆脱在敞篷时遇到的下雨、尘土等不利条件,不仅驾驶随心所欲,而且车顶也因为速度和加速一样畅快,从而提升了境界。
打开车顶后,享受保时捷所为你奉上的驾驶与享受的双重奏,喜欢驾驶可以开启运动模式,让车身可以更加自如的游走在郊野,运动型排气更能提升驾驶快感,立体式的驾驶体验,只有这些运动型的敞篷车才能带来,而Boxster更是这个种类车型中的标杆。
即便您只是因为外形或因为“牌子好”购买了Boxster,一样可以像驾驶一辆豪华敞篷车那般自信。不仅Boxster是辆保时捷,而且它的设计同样出色,前风挡与后防滚架都在很大程度上阻挡了风的“骚扰”,不仅可以不至于让发型和脸蛋觉得“尴尬”,而且风阻的减小也有利于噪声的降低,从而让车内这个“二人世界”更加随性、随心。
不用去纠结Boxster的历史、技术、实用性,实际上只要看到保时捷的盾形徽章,就足以让人感觉到称心如意,如果您喜欢这个品牌,它的一切看起来都是那么的顺眼,况且Boxster还是一款享乐车型,敞篷跑车就已经意味着快乐和惬意,所以保时捷所营造的车内豪华感也非常的有必要,同时配置一应俱全,它有点过于完美了。
而理性点的消费者会在心里权衡一下自己是否能够有本领驾驭中置后驱的跑车(实际上Boxster很安全),除此之外它的外形设计是否能够打动自己也很重要。当然,Boxster S高达100.10万的起售价离普通消费者远了一些,或许75.30万元起售的标准版Boxster能够更加胜任“最理想敞篷跑车”的称号。
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