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2013款东风雪铁龙世嘉着重于对1.6L车型动力系统的强化,使入门级排量车型的竞争力得到提高,从而与C4L避开正面的冲突,加强两款车型在定位上的细分。主观的说,如果以前有人想买世嘉,我肯定更愿意推荐2.0L车型,首先因为差价不大,而且2.0L发动机动力方面的表现更加出色,经济性方面其实1.6L车型也没有太大优势。
这次来到武汉,我其实早已打定了注意,就是看看2013款世嘉1.6L车型在强化了动力系统之后,能否改变我之前的主观判断。对于紧凑级车型,1.6L是个黄金排量,不仅在税费方面有一定优惠,同时在经济和动力方面能够有较好的平衡。碍于一些原因,原先的动力系统并没有将这个黄金排量的优势体现的很好,那么经过重新设计升级的动力系统能否得到明显的提高呢?相信广大喜欢或准备入手世嘉的朋友一定也非常期待,那就请继续往下看吧。
2013款世嘉并未在外观方面做出改动,因为已经经过一次小改款后的世嘉在外形设计方面已十分符合雪铁龙家族的新特征,并且启用了更加圆润的雪铁龙新商标设计。经过小改款后的世嘉应用了更多时尚的设计元素,看上去也比老款车型稍显凶悍了一些。