投保人成冤大头?揭秘4S店保险公司利益链

　　声称原厂配件，实际上有猫腻

　　4S店系统内部规定，不允许各自到市场上购买零配件，也不允许将原厂配售的零配件外卖，一经发现予以重罚，甚至取消4S店资格。

　　可是，一位在北京西郊配件城修车的迟先生对记者说，有一天他的奔驰S500型汽车减震器坏了，在保险公司定损员陪同下，将汽车送到一家名为“金冠”的4S店进行定损及维修。“4S店的修理人员检查了汽车后表示，两个前减震器都要更换。一算账，总共费用3.8万元，其中前减震器的单价为1.5万元。”

　　迟先生说：“我的车没有上‘不计免赔险’，这意味着20%的修理费需要自己买单，也就是说自己要掏3000多元。”

　　料想不到的是，“第二天我到西郊配件城一打听，奔驰S500型汽车的前减震器售价仅为5000元。更为离奇的是，该配件城的商家表示，店里唯一的奔驰车减震器前一天被‘金冠’4S店(他的修车厂)买走了。”

　　迟先生找到保险公司，指出4S店宰客。对此，保险公司表示，奔驰S500型汽车前减震器在4S店的全国统一售价确实是1.5万元左右，保险公司也是4S店配件价格虚高的受害者，至于4S店没有按规定从奔驰公司的配售系统进货，保险公司也不好干涉。

　　据了解，4S店的服务价格虚高，是业界皆知的“秘密”，形象的说法是，“一辆新车拆了卖配件，可以卖出两辆新车的价钱。”同一品牌的汽车配件，4S店实行全国统一的高定价。