自央视“3·15”曝光江淮汽车同悦轿车车身锈蚀问题之后,有分析认为公司股价难逃跌停命运,而公司则在3月18日采取临时停牌措施规避突然袭来的“黑天鹅”。
昨日晚间,江淮汽车发布《关于央视““3·15””晚会所报道的同悦轿车车身锈蚀事件的说明公告》称,公司拟对2011年12月31日前销售的同悦轿车实施召回,召回预计会对公司2012年度相关财务信息产生一定的影响,具体以财务审计数据为准。
与此同时,江淮汽车还发布公告称,公司年报披露时间推迟至2013年3月30日。
汽车板块集体下跌
受央视“3·15”晚会曝光大众DSG失灵问题及江淮汽车使用生锈钢板的影响,A股大盘的汽车板块整体下跌。
据记者不完全统计,截至3月18日收盘,在A股95只汽车股中,有77只股票股价下跌;3家股票停盘;1家股票暂停上市;14家股票略有增长。
其中,亚夏汽车跌幅最高达8.89%,中航黑豹跌幅第二达6.47%。此外,一汽夏利、精锻科技、比亚迪和*ST恒立跌幅皆超5%,分别为5.39%、5.22%、5.09%和5.09%。
资深投资顾问余荩向记者分析道:“股价上,公司底部反弹以来最大涨幅已接近翻倍,周一停牌难以躲过大跌,短线风险较大。而公司股票开盘后很可能会跌停。”
据了解,江淮汽车2012年8月公司股价最低曾达4.3元/股,而自公司股价反弹以来,最高曾涨到9.39元/股,涨幅超过100%,而公司股票的流通盘仅为10.7亿股。因此,业内人士认为公司的股价很可能在开盘后跌停。
此外,也有分析认为,江淮汽车的股价会重演双汇发展被曝光后的股价走势。回顾历史,在2011年的“3·15”,双汇发展被爆出瘦肉精事件,公司股价当天就以跌停报收,买入双汇发展的56只基金当日浮亏接近20亿元。
正是因为有着双汇发展的事例在前,因此,业内人士多数预测江淮汽车的股价会跌停。而一旦公司股票跌停,投资公司股票的众多股东也将面临巨大浮亏。
记者查阅江淮汽车十大流通股东发现,截至2012年9月30日,持有江淮汽车股票的十大流通股东中有三家基金公司;三家保险理财公司;还有一家QFII都属于投资类公司。
公司3月15日停牌前的股价为7.12元/股,如果公司股价连续跌停的话,那么上述投资公司的盈亏将面临一次大考。
消费者认可度受负面影响
自从央视“3·15”晚会报道了江淮汽车生产的部分同悦轿车锈蚀事件之后,公司高度重视,并积极开展自查。同时,公司高层在接受采访中表示“将就已销售的同悦轿车车身锈蚀问题向国家质检总局缺陷产品管理中心申报召回”。