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据新民晚报 《机动车运行安全技术条件》新国标9月1日起实施，其中规定时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车，被作为轻便摩托车纳入机动车管理范畴。
电动车上路或需考驾照
1000多元的电动车，去车管所办张非机动车牌照，无论年轻人还是老人都可以骑着上路……这样的局面可能将不复存在。从9月1日起，《机动车运行安全技术条件》新国标正式实施，电动车正式变身为“轻便摩托车”，纳入机动车管理范围。如今再想骑着电动车上路，可能就要考驾照、上保险了。
针对电动自行车速度太快的问题，新国标规定：时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车，被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。
当然，不是说目前所有的电动自行车都是机动车。新国标中也规定，最大设计车速不大于20公里，具有人力骑行能力，且整车整备质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合国家标准规定的两轮车辆(也就是电动自行车)不纳入机动车管理。
各地尚无明确的操作规程
新国标实施后，交管部门将对符合机动车标准、同时具有工信部及公安部机动车公告的产品受理注册登记；驾驶者则要办理上牌照、考驾照、买保险等手续后才可以合法上路。
据记者现场走访，对于新国标中时速超20公里电动车按机动车管理，大多数商家还没有听说。一位销售人员直言，现在销售的电动车，大概分为两个类型，一种是踏板式的，另一种脚蹬式的，不管哪一种，时速都没有低于20公里的。
有商家担心，目前国内电动车数量庞大，新国标出台后，可能会有部分企业为迎合消费者心理，用技术手段为车降速，安装小部件让车辆参数达标；一旦车到了消费者手中，就有可能通过简单改变，恢复车辆的本来速度，带来极大安全隐患。
据悉，目前各地尚未对新国标有明确的操作规程，交警部门暂时仍认可其城区通行。
[编辑：庄明钦]
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