本地渐兴汽车改装潮

晋江新闻网10月20日讯 （记者 苏良才） 随着汽车普及，汽车改装风潮也在本地日渐兴起。在年轻购车群体中，是否把自己的爱车进行“拉风”的改装，已经成为车主是否时尚新潮的一个重要标签。不过，业内人士也提醒，本地改装行业发展尚在起步阶段，车主改装爱车一定要选专业改装机构，并要以确保汽车的安全为前提。

　　年轻车主更爱改装

　　“随着购车族的年轻化及他们对个性时尚潮流的追求，本地汽车改装深受他们的喜爱。”位于泉安中路专业从事汽车改装的改吧汽车部落负责人邱昆伟告诉记者，目前晋江专业从事汽车改装店还在少数，汽车改装在本地算是刚起步阶段，但晋江作为闽南地区最具消费潜力的地区，所以改装市场的前景将不错，人气也将越来越旺。另外，他还指出，目前汽车改装的客户都相对比较年轻，年龄主要集中在25到35岁。

　　“每款车都有不足之处，而汽车改装刚好可以提升和完善这种不足。”邱昆伟认为，汽车改装属于汽车文化的范畴，讲究个性，不是大众化市场。但汽车改装就像装修房子一样，人们都希望在改装中植入自己的个性、特征。“像我们公司的改装项目主要有大小包围、排气管、轮毂、避震、刹车和悬挂等，而目前改装较多是翼神、思域、飞度等日系车型。这些车在性能方面都相对比较优良，因此改装都集中在提升外观上，加尾翼、换音响、改内饰等。”

　　改装专家提醒，给车换颜色并没有那么随心所欲，法律对车身颜色的改变有明确规定。“像把黑的变成白的是不行的，整车三分之一以内一般都没问题。车贴这些是最简单的。”邱昆伟告诉记者，“严格说来汽车的所有零件都能改。像把排气管换成赛车大口径排气管，让车开起来有轰鸣声，但这种改装我们是不提倡的，有扰民的嫌疑。”

　　改装首先要确保行驶安全

　　虽然炫酷的车身造型是消费者对个性化需求的一种表现，但是对车子的安全性还是需要非常关注的，毕竟，安全还是最要紧的。所以，改装车，安全性能的提升应该排在第一位。提升汽车的安全性能，哪些具体部件需谨慎选择呢？

　　“首先是轮胎，轮胎是最直观的，差的轮胎寿命短，橡胶老化快，容易爆胎。爆胎是很可怕的。”质量好的轮胎材料好，与地面的黏着力强，也就是通常说的抓地性强，速度很快车也不会飘。

　　接着是轮圈，差的轮圈是钢材料，散热不好，好的是铝合金材料。铝合金的热传导系数为钢的3倍。散热不好的危险在于，轮圈上产生的热传导到刹车系统，加速刹车系统的热衰退，刹车盘和刹车卡钳的制动性会受到影响，影响刹车性能。

　　“安全方面，刹车是非常重要的一环。”邱昆伟强调说，“换了铝合金轮毂，开长途能降低轮胎的温度，使轮胎不容易老化，增加寿命，降低爆胎机会。”除了轮毂，刹车系统也能改装升级，还能把刹车距离缩短到10米到20米。普通车的平均刹车距离是40米左右，“我们可以把距离缩短到20米到30米。有时候发生车祸，就是在这段刹车距离内。”

　　想要增加安全性能，避震悬挂系统的改装也很必要，“大转弯时，人会向一边倾斜，车里的人会担心车会翻。”要想减少这种倾斜度，就要提升避震悬挂系统的性能，“用好的弹簧把悬挂系统变硬，转弯就没那么倾斜了。”这种改善，还能提升汽车抗震性，增加开在颠簸路面的舒适性。　　

 [编辑：朱婧]