车商火拼“金九银十”

晋江新闻网9月8日讯（见习记者  苏良才） 被众车商们翘首以盼的“金九银十”终于到来，苦熬了大半年的本地汽车经销商们无不铆足了劲，希望能借旺季扩大汽车销量，扭转上半年的颓势，打个漂亮的“翻身仗”。近期，记者走访本地车市发现，为了能在“金九银十”旺季中取得一个好开头，各大车商纷纷出招，各种让利促销活动频频上演，有新车计划的车商也争相推出新车，以便吸引更多人气。

　　旺季展厅客流量回升

　　相比之前略微冷清的8月份，进入9月后，本地车市有哪些变化？记者在走访本地多个汽车4S店后发现，目前虽然不能说车市人气很旺，但是与8月份同时期相比，多数车商表示，无论是人流量还是来电量，都得到很好的提升，旺季的苗头已经开始展现。

　　“从9月初到现在，每天平均约有25批的客户，而且到店客户的购买意向都很强，成交量相比8月份大多了。”福海上海大众市场部负责人王金山告诉记者，8月份平均每天最多也只有10批客户，从近期的客流量来看，车市旺季是真的来临了。

　　“8月份我们多数热销车型给出的让利幅度都是非常大的，可人流量一直提不上来；如今优惠有所回收，可来展厅看车的客户却增加了很多。”新中利一汽丰田4S店市场部负责人吴恋向记者表示，8月份的销量达到140台，从人流量来看，相信9月份的销量肯定好过七八月份。

　　“虽然目前展厅人气已经有所回暖，但是还未完全调动起来，相信9月中旬后销量将会出现大幅度提升。”新中利广汽丰田4S店市场部负责人庄怀莉告诉记者，现在还只是“金九银十”的起始期。估计到中秋节是一个转折点，人流会出现更大的增长。许多人到了中秋和国庆会有购车意愿，那时或将出现一股购车热潮。

　　新车密集上市助推人气

　　面对“金九银十”这个大蛋糕，汽车厂商们早已“HOLD”不住了。他们密集推新车、联合经销商搞促销，希望能在“金九银十”车市旺季里赚个盆满钵盈。很显然，除了降价促销外，最吸引消费者眼球的就非新车上市莫属。据记者粗略统计，9月将有多达19款新车上市，加上七八月已上市的近50款新车，以此可见，厂商们欲借助“金九银十”提升销量的决心一览无余。

　　通过对近期已上市或即将上市的新车进行梳理，我们可以发现近期上市的新车大部分是各品牌的主力车型，目标也正是瞄准“金九银十”车市旺季。如已在8月上市的一汽丰田的新花冠、长城汽车的哈弗H6、广汽的传祺1.8L、丰田2012款RAV4和斯柯达2012款明锐等。而即将在9月上市的新车，如吉利全球鹰新远景、长安马自达3等车型亦是厂商攻城略地的利器。

　　业内人士指出，新车上市将有效提振市场人气，是各大汽车厂商的“撒手锏”，他们在“金九银十”期间动作频频，就是为了在一年当中最重要的销售季节里能有所作为。

　　竞争加剧带来更多优惠

　　今年的“金九银十”除了看各大车商间的博弈外，还有一个关注点就是看他们在中级车型上的对抗。由于低端车型利润率不高，而高端车型销量又不大，中高级车也就成了各品牌厂商和经销商的重中之重。从某种程度来说，谁能在中高级车市场抢占更多的份额，谁就能在今年“金九银十”上取得话语权。

　　“现在购买凯美瑞最高可优惠3万元，2.0精英天窗最低配置16.88万元。”广汽新中利青阳店庄怀莉告诉记者，9、10月份直接决定着能否顺利完成全年销售目标。如果不能在销量上有所突破，而被竞争对手抢去市场份额，那全年的销售目标将很难完成，所以即使是赔本卖车也要尽量抢占市场。

　　记者发现，在本地市场像凯美瑞这种加大让利幅度的中高级车并不少见，随着中高级车市场竞争的日益激烈，加大让利幅度已经成为他们的“撒手锏”。据记者了解，马自达6最高优惠可达2.5万元，目前雅阁、天籁的最高优惠可达到4万元，还有上海大众的新帕萨特、东风标致的508、新B7L等新车也纷纷使出浑身解数，力争在“金九银十”分一杯羹。

　　业内人士指出，不仅合资品牌主打中高级车，自主品牌也力争旺季期间有所作为，近期上市的奇瑞瑞麒G6，帝豪EC8 BMBS版，无不是冲着“金九银十”这个销售旺季而来的，随着竞争的愈演愈烈，未来的本地车市有望诞生更多实惠。

[编辑：朱婧]